Vos cotations se perdent entre WhatsApp, Excel et la mémoire de vos commerciaux.

Un client demande un prix un lundi. Personne ne relance avant jeudi. Il a déjà signé ailleurs — et vous ne le saurez jamais, parce que rien nulle part ne garde la trace de cette occasion perdue.

Avant d'installer quoi que ce soit, le diagnostic exécutif transport et logistique cartographie votre processus réel, de la cotation à l'encaissement, et fixe une feuille de route 30 / 60 / 90 jours (dès 450 000 FCFA).

Ce que ça coûte réellement

• Des cotations envoyées, jamais relancées, jamais suivies d'une décision
• Aucune visibilité sur quel commercial convertit le mieux, ni pourquoi
• Chaque nouveau commercial repart de zéro, sans historique client structuré
• Le suivi dépend de la mémoire d'une personne — son absence, et tout s'arrête

Pour qui

Transporteurs, transitaires et sociétés de logistique au Cameroun, avec plusieurs commerciaux et un volume de cotations qui a dépassé ce qu'un tableau Excel peut suivre proprement.

Avant / Après

Ce qui est livré

• CRM configuré pour votre cycle réel : cotation → transport → facturation
• Relances datées et contrôlées dans HAPPI-EL OS ; canal WhatsApp selon la connexion et le périmètre validés
• Tableau de bord de suivi commercial, par commercial et par client
• Formation de l'équipe à l'usage quotidien, pas seulement à l'installation

Au-delà du commercial : flotte, sécurité, finances et tableau de bord du DG

Pour une entreprise de transport, le commercial n'est qu'une partie du pilotage. HAPPI-EL OS couvre aussi, pour ce secteur :

• Flotte et voyages : véhicules, chauffeurs, documents à échéance (assurance, visite technique, permis, habilitations), immobilisations, et chaque voyage avec ses horaires réels et ses quantités chargées et livrées
• Sécurité (HSE) : incidents numérotés, actions correctives suivies, clôture réservée à un responsable
• Finances par voyage : prix, coûts directs, marge, facturation d'un voyage livré et suivi des créances
• Tableau de bord du DG : cinq écrans et douze indicateurs définis, avec un journal des décisions (voir les 12 indicateurs et leur calcul)

Ces chiffres ne valent que ce que valent les saisies : le cadrage fixe qui saisit quoi, et à quel moment. Pour une Direction Générale qui veut d'abord établir les faits et décider avant d'investir, voir l'Executive Growth Diagnostic™.

Outils utilisés

Le CRM de référence est celui de HAPPI-EL OS, dans votre espace entreprise. Les contacts, cotations, prochaines actions et tâches restent dans le SaaS ; son moteur natif prend en charge les règles d’automatisation prévues au cadrage. HubSpot, Make ou n8n ne sont pas requis pour ce parcours natif. Les données utiles de vos outils existants sont reprises après contrôle. La connexion WhatsApp et les envois sont vérifiés séparément selon les accès et règles de messagerie applicables.

Quel système pour suivre cotations et encaissements en logistique au Cameroun ?

HAPPI-EL OS réunit le suivi commercial et des registres de gestion dans un même espace. Le parcours est configuré selon votre métier : contact, cotation, prochaine action, prestation, facture et suivi du règlement. Le tableau de bord aide à repérer les affaires à traiter et les montants restant à encaisser. Le lien exact entre les étapes et registres est vérifié dans le pilote ; une chaîne entièrement automatique ne se déduit pas de la seule présence de ces modules.

Consulter les captures réelles et les fonctions sectorielles · Comprendre le CRM natif et la connexion WhatsApp.

Automatiser une cotation : le calcul du prix ou le suivi du devis ?

Le suivi d’une cotation, sa relance et le calcul automatique de son tarif sont trois fonctions différentes. Cette offre porte sur l’organisation commerciale et les règles de suivi. Un calculateur de fret doit faire l’objet d’un périmètre distinct : grilles tarifaires, destinations, marges, frais annexes, sources et validation humaine du montant. Aucune tarification universelle du fret ni connexion douanière n’est annoncée ici comme fonction livrée par défaut.

Ce que ce système ne fait pas

Il ne négocie pas à votre place et ne remplace pas la décision commerciale. Il structure, relance et rend visible — l'équipe garde la main sur chaque décision.

Délai et tarif

Une preuve avant d'engager quoi que ce soit

Aucun cas client transport signé à ce jour — nous préférons le dire clairement plutôt que d'en inventer un. Ce que vous pouvez vérifier dès maintenant, sans rien payer : le diagnostic /20 lui-même, qui applique exactement la même rigueur de mesure que celle utilisée ensuite dans le système livré.

Questions fréquentes